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    Home Motoseghe ed Elettroseghe MS 500i
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    MS 500i

    1.999,00 €

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    Categoria: Motoseghe ed Elettroseghe
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    • Descrizione
    Descrizione

    Dati tecnici

    Cilindrata 79,2 cm³
    Potenza 5/6,8 kW/CV
    CO2 706 g/kWh
    Peso unitario senza carburante 6,3 kg 1)
    Peso unitario senza carburante 7,57 / 7,88 kg 2)
    Rapporto peso/potenza 1,24 kg/kW
    Lunghezza della spranga 50-63 cm 3)
    Passo catena 3/8 “
    Lunghezza del dispositivo con arresto ad artiglio 468 mm 1)
    Livello di pressione acustica 106 dB(A) 4)
    Livello di potenza acustica 117 dB(A) 4)
    Valore vibratorio sinistra 4,2 m/s² 5)
    Valore vibratorio destra 4 m/s² 5)
    1)senza binario di guida e catena della sega2)con binario di guida e catena della sega3)La lunghezza di taglio effettiva è inferiore alla lunghezza del binario specificata4)Valore K secondo la direttiva 2006/42/CE = 2,0 dB(A)5)Valore K secondo la direttiva 2006/42/CE = 2 m/s²

    Dotazioni e funzionalità

    Tutte le immagini sono inserite solo a scopo illustrativo. A parità di funzionalità, l’aspetto e le caratteristiche del prodotto, possono differire dalle immagini.

    DECOMPRESSIONE MANUALE
    AVVIAMENTO SENZA SFORZO. La valvola di decompressione facilita l’avviamento del dispositivo. Durante l’avviamento è possibile far fuoriuscire dal cilindro una parte della miscela compressa aprendo la valvola. In questo modo si protegge il sistema di avviamento e si riduce l’impiego di forza sulla fune di avviamento.
    MOTORE STIHL 2-MIX
    PARTICOLARMENTE EFFICIENTE DAL PUNTO DI VISTA ENERGETICO. Grazie al motore STIHL 2-Mix è possibile ridurre non solo l’inquinamento da gas di scarico, ma anche i consumi e i conseguenti costi di esercizio. Questo motore a 2 tempi richiede poca manutenzione e utilizza il carburante in modo efficiente anche a prestazioni elevate. Il carburante è costituito da una miscela di benzina e olio motore. Il motore STIHL 2-Mix è conforme alla rigorosa direttiva europea sulle emissioni Stage V.
    INIEZIONE ELETTRONICA STIHL INJECTION
    ELEVATE PRESTAZIONI E STRUTTURA COMPATTA. La centralina del sistema di iniezione elettronica calcola costantemente la corretta alimentazione di carburante e la fasatura di accensione ideale, mentre l’iniezione avviene direttamente nel carter tramite l’iniettore. I sensori misurano la pressione dell’aria, la temperatura interna ed esterna e trasmettono le informazioni alla centralina. Quest’ultima è in grado di determinare in modo ottimale la quantità di carburante e la fasatura di accensione mediante i valori rilevati. In questo modo, l’attrezzo offre più potenza a fronte di un peso e di un ingombro paragonabili a quelli dei motori non a iniezione.
    TENSIONE LATERALE DELLA CATENA
    TENSIONAMENTO SEMPLICE E IN TUTTA SICUREZZA. Il tendicatena laterale consente un tensionamento e una sostituzione della catena semplici, rapidi e in tutta sicurezza. La vite di tensionamento viene azionata lateralmente attraverso il coperchio del rocchetto.
    TAPPO SERBATOIO OLIO/CARBURANTE
    FACILITÀ E RAPIDITÀ DI APERTURA E CHIUSURA. Grazie al tappo apribile e richiudibile senza l’uso di attrezzi, è possibile aprire e chiudere il serbatoio dell’olio e quello del carburante in pochi semplici passaggi grazie alla chiusura a baionetta.
    SISTEMA STIHL EMATIC
    CONSUMO RIDOTTO DI OLIO. Il sistema STIHL Ematic è composto da spranga di guida STIHL Ematic o Ematic S, e dalla catena STIHL Oilomatic . Assicura che l’olio catena arrivi dove è necessario per la lubrificazione. In questo modo è possibile ridurre il consumo di olio fino al 50%. Se si lavora spesso in ambienti polverosi o si utilizzano spranghe di guida più lunghe, con il nuovo sistema di pompaggio dell’olio è possibile aumentare la quantità di olio in modo semplice e rapido in qualsiasi momento.

    La prima innovativa motosega con iniezione elettronica

    La motosega STIHL MS 500i è ideale per lavori forestali. La sua elevata potenza e la buona maneggevolezza permettono di lavorare efficacemente con legno di grandi dimensioni. Grazie al design leggero e al comportamento dinamico, la motosega è eccellente non solo per abbattere e tagliare, ma anche per sramare.

    La MS 500i è la prima motosega al mondo con iniezione elettronica. La tecnologia innovativa STIHL Injection garantisce prestazioni ottimali del motore e un eccellente avviamento indipendentemente dall’altitudine e dalla temperatura ambiente. I sensori misurano la pressione dell’aria, la temperatura interna ed esterna e trasmettono le informazioni all’unità di controllo. Questa, grazie ai valori rilevati, può determinare in modo ottimale la quantità di carburante e il momento di accensione. Di conseguenza, la dosatura del carburante è assicurata dall’apertura e chiusura della valvola. STIHL Injection offre un’accelerazione rapida con prestazioni estremamente elevate e peso ridotto:

    • La catena accelera da 0 km/h a 100 km/h in 0,25 secondi.
    • La MS 500i raggiunge il miglior rapporto peso/potenza sul mercato: unici 1,24 kg/kW.
    • L’iniezione elettronica avviene nel collaudato motore STIHL 2-MIX, che offre alte prestazioni con basso consumo. Per ridurre l’affaticamento muscolare e articolare, la motosega è dotata di STIHL ElastoStart. Il filtro aria HD2, i dadi anti-perdita sul coperchio del pignone, la pompa dell’olio regolabile, il tappo del serbatoio senza attrezzi e la tensione laterale della catena completano l’equipaggiamento di alta qualità.

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