Dati tecnici
| Cilindrata | 72,2 cm³ |
| Potenza | 4,4/6 kW/CV |
| CO2 | 704 g/kWh |
| Peso unitario senza carburante | 6 kg 1) |
| Peso unitario senza carburante | 7,28 / 7,59 kg 2) |
| Rapporto peso/potenza | 1,4 kg/kW |
| Lunghezza della spranga | 50-63 cm 3) |
| Passo catena | 3/8 “ |
| Lunghezza del dispositivo con arresto ad artiglio | 469 mm 1) |
| Livello di pressione acustica | 108 dB(A) 4) |
| Livello di potenza acustica | 118 dB(A) 4) |
| Valore vibratorio sinistra | 4,8 m/s² 5) |
| Valore vibratorio destra | 3,6 m/s² 5) |
Dotazioni e funzionalità
Tutte le immagini sono inserite solo a scopo illustrativo. A parità di funzionalità, l’aspetto e le caratteristiche del prodotto, possono differire dalle immagini.
LAVORARE IN MODO AFFIDABILE CON LE MIGLIORI PRESTAZIONI. Grazie al sistema STIHL M-Tronic, è possibile ottenere dall’attrezzo le migliori prestazioni fin dall’inizio. La gestione totalmente elettronica del motore regola in ogni condizione di funzionamento la fasatura di accensione e il dosaggio del carburante tenendo conto di fattori esterni tra cui la temperatura, l’altitudine e la qualità di quest’ultimo.
AVVIAMENTO SENZA SFORZO. La valvola di decompressione facilita l’avviamento del dispositivo. Durante l’avviamento è possibile far fuoriuscire dal cilindro una parte della miscela compressa aprendo la valvola. In questo modo si protegge il sistema di avviamento e si riduce l’impiego di forza sulla fune di avviamento.
FACILE DA UTILIZZARE. Sulla leva combinata è necessaria un’unica posizione di avviamento. Dopo lo spegnimento, la leva di comando ritorna automaticamente nella posizione di funzionamento grazie alla funzione di arresto. Se il motore è ancora caldo, sarà possibile riavviarlo direttamente.
MANUTENZIONE RIDOTTA. Attraverso la compensazione della pressione, un sistema di regolazione presente all’interno del carburatore che prende il nome di compensatore, garantisce che nonostante l’aumento dell’imbrattamento del filtro dell’aria, la potenza del motore, la qualità dei gas di scarico e il consumo di carburante rimangano pressoché costanti per un lungo periodo di tempo. Pertanto sarà necessario pulire il filtro dell’aria solo quando si nota un’evidente diminuzione delle prestazioni. In questo modo è possibile lavorare a lungo senza provvedere alla manutenzione.
MAGGIORE DURATA DEL FILTRO. Il prefiltraggio rimuove le particelle grossolane e più grandi dal flusso d’aria prima che possano raggiungere il filtro vero e proprio. Il filtro HD2 tiene lontano dal motore anche le polveri sottili, garantendo così una lunga durata di quest’ultimo, il prolungamento degli intervalli di pulizia e la facilità di manutenzione della motosega. Solo se la motosega è dotata di prefiltraggio e filtro HD2 si può parlare di un sistema di filtraggio dell’aria di lunga durata. Questo sistema infatti consente di ottenere una durata del filtro notevolmente più lunga rispetto ai tradizionali sistemi di filtraggio dell’aria.
TENSIONAMENTO SEMPLICE E IN TUTTA SICUREZZA. Il tendicatena laterale consente un tensionamento e una sostituzione della catena semplici, rapidi e in tutta sicurezza. La vite di tensionamento viene azionata lateralmente attraverso il coperchio del rocchetto.
FACILITÀ E RAPIDITÀ DI APERTURA E CHIUSURA. Grazie al tappo apribile e richiudibile senza l’uso di attrezzi, è possibile aprire e chiudere il serbatoio dell’olio e quello del carburante in pochi semplici passaggi grazie alla chiusura a baionetta.
CONSUMO RIDOTTO DI OLIO. Il sistema STIHL Ematic è composto da spranga di guida STIHL Ematic o Ematic S, e dalla catena STIHL Oilomatic . Assicura che l’olio catena arrivi dove è necessario per la lubrificazione. In questo modo è possibile ridurre il consumo di olio fino al 50%. Se si lavora spesso in ambienti polverosi o si utilizzano spranghe di guida più lunghe, con il nuovo sistema di pompaggio dell’olio è possibile aumentare la quantità di olio in modo semplice e rapido in qualsiasi momento.
Grazie alle tecniche moderne, all’uso di materiali leggeri e al design compatto, questo dispositivo ha un rapporto peso/potenza particolarmente basso. Questo permette di lavorare in modo particolarmente efficiente dal punto di vista energetico, ma non si devono sacrificare le alte prestazioni
SICUREZZA DELLA PRESA. La robusta impugnatura circolare tubolare consente di guidare la motosega in modo affidabile ed efficiente anche in caso di limitata libertà di movimento.
PARTICOLARMENTE EFFICIENTE DAL PUNTO DI VISTA ENERGETICO. Grazie al motore STIHL 2-Mix è possibile ridurre non solo l’inquinamento da gas di scarico, ma anche i consumi e i conseguenti costi di esercizio. Questo motore a 2 tempi richiede poca manutenzione e utilizza il carburante in modo efficiente anche a prestazioni elevate. Il carburante è costituito da una miscela di benzina e olio motore. Il motore STIHL 2-Mix è conforme alla rigorosa direttiva europea sulle emissioni Stage V.
REGOLAZIONE DELLA PROFONDITÀ DI TAGLIO. Con l’ausilio del limitatore della profondità di taglio con tendicatena rapido è possibile regolare la profondità di taglio in modo continuo fino a circa 20 cm. Questa operazione può essere effettuata in modo semplice e rapido anche indossando i guanti.
La più leggera motosega professionale nella classe da 70cm³
La STIHL MS 462 C-M è una motosega professionale molto leggera della classe di cilindrata da 70 cm³. Si dimostra particolarmente efficiente per lavori nel bosco, per forestali, nel paesaggismo e giardinaggio, nonché in agricoltura. La potenza di 4,4 kW (6 CV) è ideale per abbattere e sramare alberi di media e grande dimensione.
Grazie ai suoi componenti ottimizzati per il peso, pesa solo 6,0 kg ed è quindi estremamente maneggevole. Nei lavori impegnativi, ogni grammo conta. Inoltre, accelera rapidamente e funziona a velocità massima costante.
La motosega forestale STIHL MS 462 C-M convince per il suo potente motore STIHL 2-MIX e il basso rapporto peso/potenza. La gestione elettronica completa del motore STIHL M-Tronic assicura un avviamento semplice e prestazioni ottimali del motore. Altre caratteristiche ben studiate della motosega:
- I tappi dei serbatoi senza attrezzi permettono un rapido e facile rifornimento di olio.
- Il cambio della catena è semplice e veloce grazie ai dadi anti-perdita sul coperchio del pignone.
- Nei lavori polverosi, il filtro aria HD2 con guarnizione radiale protegge il motore dalla polvere fine e può essere facilmente pulito, ad esempio con STIHL VarioClean. La combinazione del filtro aria HD2 con la pre-separazione, anch’essa di serie sulla MS 462, offre un sistema di filtraggio dell’aria a lunga durata.
